PPS 시트 라이닝 공법http://mirian.kisti.re.kr/futuremonitor/view.jsp?record_no=254715&cont_cd=GT

KISTI 미리안 『글로벌동향브리핑』 2015-02-04

PPS 시트 라이닝 공법은 육교와 교량 등의 주 거어더 지주부 등의 부식 방지 및 보수에 사용하는 기술로 종래의 도장공과 철판 용접공을 대신 할 수 있다. 이 기술은 육교와 교량의 강철 구조물의 부식 방지 대책, 도로 터널의 퇴색 방지 공사, 신축 줄눈의 콘크리트의 부식 방지 공사에 사용될 수 있다. 교량의 신축 줄눈은 주기적으로 청소와 보수가 필요한 곳이다. 이 기술의 장점은 다음과 같다. · 기존 철판 용접 공법에서 빛 경화형 FRP시트 라이닝 공법으로 바꾸었다. · FRP시트 공법에 의해 공정이 단축된다.(85%단축) · FRP시트 공법에 의해 소음, 내식성, 화기 등의 환경에의 영향이 해소된다. · 간단한 교육에 의해 누구나 시행 가능한 기술이기 때문에 숙련공에 대한 의존도가 낮아진다. 자연 조건 · 기온 5℃ 이상 35℃ 이하 · 습도 85% 이하 · 우천 시에는 블루 시트 등에서 보호하고 비와 유수가 시공 부분에 접하지 않게 한다. 적용 가능한 범위 · 철강 교량, 육교 보수 등 강철 구조물의 부식 방지 공사 · 도로 터널의 퇴색 방지 공사, 신축 줄눈 부식 환경에 있는 콘크리트의 부식 방지 공사 · 피복 및 상대 조도 개선 · 퇴색 방지, 횡단 보도, 강철 구조물 콘크리트 구조물의 방식 · 특히 마모가 예상되는 강철 구조물과 콘크리트 구조물 · 수로와 교량 등 신축 성능이 요구되는 곳 특히 효과가 높은 적용 범위 · 부식의 거센 환경 하에 있는 강철 구조물과 콘크리트 구조물 적용할 수 없는 범위 · 안전율을 고려한 인장력으로 CM4는 60, CM6,10은 80N/㎟을 넘는 견인력에는 적용 불가. · 폴리에틸렌 등이 접착 불가인 곳. 시공시 유의사항 · 접착력이 현저한 영향을 미치는 녹 등이 없음을 확인 · 콘크리트 구조물의 시공의 경우는 콘크리트 표면의 수분이 5% 이하임을 확인한다. · 침입 수 처리 등 특별한 경우는 물 막이 공사 등에 의한 사전 시공이 필요 시공 방법 녹 제거⇒ 아세톤 청소 ⇒[베이스 프라이머 도포]⇒ 붙인 프라이머 도포 직후 시트]⇒ 경화(태양광 등 자외선 조사)⇒ 도장 ⇒ 완료 향후의 과제와 그 대응 계획 ① 향후 과제 , 자외선 조사기의 개발 · 자재 비용의 절감 ② 대응 계획 · LED에 따른 자외선 램프의 상품화 · 재료 종류의 재검토 mlit_go_jp_20150131_170241.jpg mlit_go_jp_20150131_170253.jpg http://www.netis.mlit.go.jp/NetisRev/Search/NtDetail1.asp?REG_NO=CG-140016&TabType=2&nt=nt